内燃機関車の台車製作はフレームの加工が進んでおり、そろそろ車輪を作って一軸でも
組み立ててみたくなりました。
材料ですが車輪の外径は108ｍｍ、厚みは５インチの場合14.3ｍｍです。モノタロウのS45C黒皮品が外径110mm長さ15mmで１個4903円（税別）、全部で12個必要ですから消費税も含めると総計49161円となりかなりの出費です。
色々考えた末ダンベルの錘を利用することにしました。ダンベルは中古をオークションで安く買う事が出来、錘は初めから円盤状の形状をしていますから加工量も少なくて済みます。但し中心には持ち手を通すための穴が開いていてφ16～φ25.4位と大きいですからスリーブを作って、はめる必要があります。スリーブは車輪より10ｍｍ長くしてボスとしセットねじを付けられるようにします。スリーブと車輪の固定はエポキシ接着剤を使用します。
私は台湾Vigomax製の1Kgが6枚、0.5Kgが4枚入ったセットを買いました。鉄製で1Kgのものは外径107ｍｍ、厚み15ｍｍと丁度良い大きさです。ただ予定していた外径108ｍｍには1ｍｍ足りないため設計を変更して必要外径を106ｍｍにしました。このセットは約1000円で2セット買っても2000円で済むことになります。
しかし私の小型旋盤のチャックは無理をしても外径80ｍｍまでしかくわえられずスリーブをはめるための中心の穴を仕上げる事が出来ません。そこで120ｍｍ位までくわえられる３ツ爪チャックを購入し接続アダプターを自作して取り付けました。運転結果良好です。
またこれまで裏の自転車置き場に置いてあった旋盤を室内に移動しました。夏の蚊と冬の寒さから解放されることになりました。
