太田 庭園鉄道 建設記 その７５ （先輪のスポーク化）

動輪にはスポークがありましたが先輪はベタ車輪でした。そこで趣を実機に近付けるためスポークの削り出しを行いました。失敗するとイベントなどへの参加が出来なくなるので２個は新製し外したものに追加工することにしました。

フランジと踏面の旋盤加工

まず材料屋さんから仕入れた丸い板に直径10ｍｍの穴を開けます。次に平岡幸三さんの本の通り旋盤の主軸に直径10ｍｍの軸を取り付けて「やとい」とし、これにねじ止めし踏面、フランジそしてスポーク部の凹みの加工を行います。

２個出来ました。

次にフライス盤に自作の割出し台を取り付け車輪を固定します。あとは割出し台を45度づつ回転させながらテーブルを直動させスポークを削り出していきます。

スポーク削り出しの様子

出来上がった車輪、スポークが少し太かった！

軸穴は緩めにしてあり、軸へはめる時はアロンアルファで固定します。

機関車に取り付けました。